桥梁拆移新标杆！金利重科JLDS300t 6 小时完成 400 吨箱梁整体拆移
发布时间：2026-08-07
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金利重科提供 JLDS300t 模块化顶升设备作为关键支撑。项目创新打造一体化拆移成套体系，为最大程度保障主干道日间正常通行，全部拆除移运工序压缩至夜间极短天窗窗口期实施
近日，广州三滘立交上跨广州大道南匝道桥梁拆除项目圆满落地。工程由广州公路工程集团负责现场实施，金利重科提供 JLDS300t 模块化顶升设备作为关键支撑。项目创新打造一体化拆移成套体系，为最大程度保障主干道日间正常通行，全部拆除移运工序压缩至夜间极短天窗窗口期实施；团队凭借设备与工艺突破作业时长限制，仅用 6 小时便完成单重 400 吨箱梁跨越主干道整体精准拆移，有效降低交通阻滞，为城市繁忙路网中大吨位桥梁整体改造打造创新范本.
三滘立交地处海珠南部，连通南环高速、广州大道南、南洲路等城市要道，拥有 24 处转向匝道，交通组织十分复杂。原有上跨广州大道南匝道无法满足区域发展需求，亟需实施拆除升级。本次工程共计拆除 4 段箱梁，单跨箱梁自重 400 吨、梁高 5.9 米，桥下主干道日均通行车辆超 5 万辆，保通施工挑战严峻。
现场施工工况复杂、作业挑战重重，金利重科以硬核技术突破施工难题。依托大量一线工程实战积淀，金利重科坚守严苛的安全与精度标准，收获江苏永捷特种装备及项目业主的充分认可。本次项目采用 SPMT 模块车 + 液压顶升系统协同拆除方案，针对桥梁切割同步拆移这类高难度重载工况，JLDS300t 模块顶升机运行稳定、安全储备充足，能够高效适配各类极限施工场景，核心优势如下：
- 承载升降性能优异：四台额定载重1200 吨，升降高度 6-20m，可拓展至 40m。
- 智能集群联动：单主控可灵活编组多台模组同步作业，理论最大联动上百台，胜任万吨级构件顶升移运。
- 柔性自适应顶节：球铰座搭配双向调平油缸，有效规避偏载，实现毫米级平稳调平。
- 高精度同步控制：单机精度≤±0.5mm，多机集群精度≤±1.5mm，保障梁体受力均匀，防止结构损伤。
从广中江高速高架升级到广州三滘立交桥梁拆除，金利重科始终依托模块化智能顶升核心技术助力大湾区桥梁改扩建项目，后续我们也将持续深耕重型起重装备研发，为各地城市基建改造提供安全、高效的一体化施工解决方案。
